Je viens de faire l.achat d’un super soco Cpx . Je n’ai eu que des problèmes. J’ai reçu u mon scooter rayé, j’ai fait confiance à mon concessionnaire. J’ai accepté la livraison (grosse erreur). Après multiple coup de fils, mails et divers, je n.ai toujours rien de concret à ce jour. De plus, j’ai un soucis d.affichage intempestif sur mon tableau de bord. Le concessionnaire se repose sur la maison mère. D’une mauvaise foie comme cela, c.est du jamais vue. La réponse de super soco est que les rayures sont du fait d.un défaut de fabrication et que pour eux rien n’ai prévu pour reprendre cela. Pour le problème du compteur, ils sont dans l’attente d’une mise à jour de leurs logiciel!!!!!! Quand ????? On en sait rien. Pour résumer, ils vous prennent vraiment pour des imbéciles’ je ne vous conseille vraiment pas d.acheter ce scooter. Je peux pour les septiques, mettre en ligne l.état de mon scooter à réception et les défauts du compteur. Bien à vous tous

Bonjour possesseur d'une cb500x ( petite moto géniale ) mais qui manque un peu de reprise...alors j'hésite en restant toujours dans les cylindrées moyennes ( largement suffisant pour moi ) mon choix balance entre la versys 650 ou la tracer 700 !!! Vos avis m'intéresse pour me décider ! Merci d'avance

Merci à vous deux

Super la GS, mais l'esthétique beurkkkkk...

Hauteur selle standard 85 pas 84. Et 102 ch pas 95...

merci, interessant

Du coup, je suis pressé de vous voir essayer le nouveau Tl 508 !

J'adore son nouveau phare avant , petit air de cyclope vraiment magnifique !

l'enchaîchements d'anglissisme m'a mis à terre x) Sinon, merci pour vos conseils !

Elle manque de charme

à quand l' arrivéé en FRANCE

trés belle moto et trés excellent essai

Décidément, Aprilia me fait rêver depuis que je suis môme avec les RS50. Je trouve leur nouveau design juste superbe.

A MON AVIS TROP LONGUE

Philippe c est le meilleur! Il fédère de la Z a la mob!

UN GRAND MERCI

beurk !!!

J’aurais bien aimé un comparatif chrono ainsi que quelques éléments sur les différences au niveau des trajectoires et prises de frein etc entre S1000 et M1000. Si la différence de tarifs en vaut finalement autant la chandelle...

A quoi sert le régulateur sur la M1000RR vu son utilisation exclusive en circuit ??

Mes deux motos de rêve : BMW S1000RR 2018 et BMW M1000RR

Très bonne vidéo, très explicative et surtout un moniteur très pédagogue

Aucun intérêt d'argumenter pendant ton essai embarqué

J ai essayé de passer le plateaux 2 foix l auto école ou je suis allée pas de pédagogie sa fait 1ans et demi que je me demande si sa vien de moi

Il a de la chance André, Aanthia est plus calme que Sarah Lezito.

Super vidéo !

Bonjour, merci pour votre essai... Etes-vous en mesure de nous dire si elle est bien supérieure à une ZZR 1400 ou simplement au niveau ? Est-ce que l'électronique n'aurait pas été sensé de vous éviter la chute !!! Merci

Bonjour, Je sais pas ou vous allez chercher vitesse max 122Km/h Sur le certificat de conformité européenne vitesse max 98 km/h J’en ai un vitesse max GPS 98km/h-100km/h et-il faut du temps,

On peut activer l'ABS lors du freinage ? lors de l'examen, il parle de blocage de roue.

Il est super ce formateur ! pédagogie, maîtrise totale et passion. Je viens de m'inscrire au permis je suis à fond dans le code...Mes respects à ce moniteur !

Bon essai ! Dommage que le son n’aille pas avec la vidéo notamment sur circuit en voyant le compteur ..

J ai la 2015... et bien...je ne regrette rien car celle la je ne l aurai jamais achetée 😅😆

Perso j'ai la version 2020...rien à redire...le top...j'adore cette bécane 😍😍

« Pour la face avant ils se sont inspirés de la F900 » c’est culotté de s’inspirer d’un modèle inférieur pour son haut de gamme 😂. Pas du tout fan du look pourtant l’ancienne était canon

Pouce bleu mis. Je suis biasé, car moi-même étant proprio d'une BMW j'adore, mais achetée en occasion, car neuve cette moto n'est pas à la portée de tous. Bonne Soirée depuis la Manche.

bo,soir a vous je me pose 1 question j'esque que vous y répondrais sur l'ecran y at'il moyen d'avoir le gps car en accroché 1 sur le guidon ma l'air pas possible merci de m'avoir

V- Chtrom ? 150 cv ? blague à part je pense que les chanceux ou inconscients qui se l'offriront vont changer cet échappement ignoble ! Kenavo motard

Magique, toujours très instructif, merci!

Super cool l'essai détaillé. Vous m'avez permis de bien découvrir la moto.

Manque un peu de personnalité a mon gout et franchement le shifter en option c'est abusé

Super présentation. Merci 🌟

Hello, qu'est ce que ça veut dire un moteur rugueux ? Merci 🌟

Falcon vs falcon

C'est un phare avant de Suzuki, de Honda ou de Kawasaki ?🤮🤮🤮🤮

Bonsoir depuis la Normandie, ça me donne envie de faire de la sportive sur un circuit bien sûre je n’irais pas aussi vite mais ça fait plaisir à voir bonne continuation à vous un fidèle souscripteur j’ai mis un pouce bleu à la vidéo

trs bon essais trs belle presentation du nveau zozio de proie de suze ya pas a dire il a de la plume le rapace !!! pr faire court je connais plein de departementales en mayenne le grenier de la france ou ya pas une tirelire a pognon de macron tt les 300m bha vhi hein dix tracteurs par jours ca rapporte rien héé du coup c est le terrain ideal POUR Y FAIRE DU GROS SALE DU TRES TRES GROS SALE MACRON MME PAS VU MME PAS PRIS un bon pti 200 sur de la departe suis sur que t adore le macronavirus loooooooollllllllllllll

Je dois faire une reprise avec mon ancienne s1000rr de 2017 je suis complètement tomber amoureux de celle-ci mais le prix ma vite dissuader 😦mais j'avoue au vue des performances elle les vaut largement magnifique machine 😉

Très bien la série. Bravo aux moniteurs à l écoute et de bons conseils....

La fois où je l'ai vu pour la 1ère fois j'ai voulu revendre ma s1000rr 2020 et la j'ai vu le tarif 😄 Elle est magnifique cette machine.ont va entendre parlé d'elle en endurance et en superbike c'est garantie

J en ai un sur ma mt09 depuis 5 ans Super content

306 km/h (bridé) :)

Petite coquille vers 6:25 sur la puissance (pas 150 ch mais 190 ch 😉)

Pour moi cette moto est une blague, ses suspensions sont-elles meilleures que le top de Ohlins ? (Je ne pense pas), son freinage est-il meilleur que les Brembo Stylema ? (J’en doute) et je remarque également que la M est équipé de slick alors que la normale en pneu route ce qui change énormément le comportement sur piste ... Faut être sacrément naïf pour mettre 33k là dedans

Bmw a raison de faire essayer le haut de gamme toutes options. Après tout c’est pour cela qu’ils les développent. Et pas mal de clients prendront ce pack. Super essai précis et critique, comme toujours avec le Repaire. Cela dit pour moins cher une MT10 SP fait presque aussi bien. Et même mieux quant à l’efficacité des suspensions pilotées. Merci!

Aprilia 1100cc 201kg 217ch 122nm non homologuée superbike 305kh vm. Bmw m 1000cc 192kg 113nm 212ch Homologuée superbike 306kh vm a vous de faire les comptes les chiffres parlent d eux même incomparable pour les vrai pistar. Après chacun ses goûts et couleurs mais niveau perf pure ya pas photo

Qu'est ce qu'il raconte ? La boite est pourrie, l'embrayage colle à froid, le moteur est antédiluvien, il fait un bruit de chasse d'eau et la fourche est dure comme du béton... tout est à revoir

No monster, Monster is dead! It is a Gazelle!

Je l’ai essayé 2 fois, en solo puis en duo, Madame a adoré, cette machine est fluide, pas ostentatoire, prise en main très aisée, précise, on ne sent pas son poids, du coup je l’ai commandée en SE 2021 Grand Tourer, hâte de la recevoir, effectivement, on a envie de la reprendre. Vous m’avez aidé à choisir, merci à vous !

J'ai regardé pas mal de tuto sur le plateau c'est bien pour visualiser le parcours mais attention une fois sur la moto c'est différent se que l'on vous dit pas c'est le moment de la desacceleration elle ne se fait pas a l'entrée de l'évitement mais au cônes avant quand vous rentrez dans l'évitement le regard doit se poser non pas au loin devant mais sur un point a légèrement a gauche pour éviter de sortir trop tôt et de se prendre le cône ensuite le regard se pose loin devant

Au tarif, heureusement qu'elle ne s'est pas retrouvée par terre comme l'Hayab !!!!!

Elle a les même qualités que la concurrence mais des défauts propres à elle. Finalement seul son prix est attrayant avec les ajouts de série.

Superbe essai

C'est nouveau les prises ODB ?

Petites corrections: Le réglage d'empattement via l'excentrique dans le cadre est également sur la S1000RR packM ou bien standard avec pack Race / La position de l'étrier en position basse c'est surtout pour faciliter le changement de roue arrière / Et le "M GPS LapTrigger" mentionné dans la liste d'équipements de la moto n'est en fait que le code de déblocage (option à 105 ou 110€ sur la S1000RR suivant qu'on la prend en usine ou par après). Par contre c'est bien d'avoir un comparo "back to back" peu importe le niveau de pilotage ;-). Merci pour cet essai et la liste des différences ressenties!

Faut absolument faire des stages de pilotages, je ne comprends pas comment on peut donner un avis pointu sur de telle machine en les mettant si peu en contraintes. Ca serait tellement plus cohérent pour avoir un peu plus de crédibilité...

Une très belle machine. J'adore le tableau de bord couleur avec son gros et joli compte-tours central. Puissante superbe...mais tellement chère...

Les jantes carbone ca donne quoi niveau fiabilité?

Le mec est à 120kh il dit les accélérations sont colossal !!! Essai et troqué ramène un vrai pilote qui exploite vraiment la bête pour voir son vrai potentiel bordel!!!!!!!!!!!!

C est une insulte de comparé la rsv4 à la m1000rr rien à voir pas du tout les mêmes pièces de qualité Alors le poids rien a voir aussi c est quoi cette présentation ?on compar ce qui est comparable BMW ne va être content.

A moins que les batteries soient extractible et normalisées entre les constructeurs pour un rapide échange sur des bornes de recharge libre service en station ça reste à mon sens voué à l'échec.

Dans ce High Side y'avait plus de dégâts que de Bader

Like my nigga BEENIE MAN said "Sin sima who's got the keys to my BIMA" bro c'est du lourd...YA !YA! YA! goedendag Boch powa...

Elle va faire un malheur cette Ducatte, malgré qu'elle soit en avance sur son temps ! ✌️

Chouette moto. Essais rondement mené.

Belle présentation, précise et complète. Il n'y a aucun doute que la Goldwing est LA moto pour cruiser et enfiler les kilomètres au rythme de cette sonorité si envoûtante produite par le 6 à plat.

52° d'angle, 135 km/h et Damien qui commente presque tranquillement... Chapeau !

Il m'a tué avec ses lunettes de soleil 🤣

Sa petite soeur S1000RR un jour sera mienne. Ho oui, un jour elle sera mienne.

Enfin l’essaie de ce monstre en France !

Quelqu'un pour m'expliquer ce que c'est que la modularité du freinage ?

Moto très impressionnante et vraiment réussie. Avec toutes ces compétences, il y a déjà longtemps que je me demande : A quand un team en moto gp ?