Voiture au garage : gare aux arnaques !

chez audi 400 juste pour brancher la valise de diag 🤣😂...non j'exagère 380 euro

Mdr marque sérieuse..... Je roule en Toyota, voiture fiable...

@DZX-Eaceh Je voulais marquer 3 j'ai du cliquer sur le 4 sans faire exprès 😅

Ça fait 3

@Marc SOLE n'empêche que des pneus tiennent plus que 20 000 km si tu les utilises normalement. Sauf si encore une fois c'est une mauvaise qualité

@Vulki Rider C'est pas 60 km dans les Pyrénées au pays basque

@Marc SOLE je roule en clio 2 avec des pneus norauto y'a que des virages à côté de chez moi et en roulant a la vitesse maximale possible ils me tiennent 40 000 et ils sont encore là même s'il va falloir que je les change l'escuse de la montagne ça passe pas. Sauf si tu fais des démarrage en burn ou que tu prend des pneus Ali express

Tout dépend du véhicule, sur un scenic 2 j'ai pas accès au filtre à gazoil ni les ampoules, le filtre faut démonter je sais pas combien de trucs et les feux faut démonter le parchoc sinon c'est à l'aveugle

Il essaye de trouver un pigeon Il ne faut pas tomber dans le piège

Je suis d'accord avec vous

qu'est ce que ça a à voir avec les voitures allemandes ?

Comme un peu tout les métiers

En même temps. Quand tu as une s ou rs , tu as largement les moyens faire l'entretien chez Audi

*range discrètement sa flûte *

Bon je me cite. L'humour noir en 2021, l'humour en général mdr. N'est plus comprit de nos jours, je me sens donc dans l'obligation de souligner que mon précédent poste et de l'humour et ne reflète en aucune façon ma vision des femmes.

Bah normal pour une femme de se fair nicquer non ?

Je suis d'accord avec vous

2000e de réparation dont le.turbo

@Bruno Poulet je dit pas le contraire mes je comprend dans ton explication qu’on c’est pas travailler et qu’on bâcle le travail , et que enft le métier de mécanicien c’est juste pour rire tout le monde et mécanicien dès la naissance wtf quoi

De toute façon il n'y a pas besoin de grand chose pour se qui est de la révision .et au moins on sait que c'est fait

Rien que faire sa vidange soi même c'est déjà une grosse économie , une révision sa s'arrête aux filtre à air habitacle et vidange filtre à gasoil tout les 50000 et je l'amène dans un garage de confiance .

@paul pradel je taff dans un garage et je tassure que plein de gens sont inciter par des mecs comme toi qui disent quon taff mal mdr , il reviennent avec des voitures completement demonter sa mes arriver plus d'une fois en peut de temp bref commence pas a cracher sur le dos de vrai mécanicien

@Quentin Comment peut tu savoir que c'est 90% puisque les autres ne viennent pas ? bien souvent les réparations par les passionnés sont mieux faite que par des pseudo pros et beaucoup beaucoup moins chère, perso les seules fois ou je passe par un garage c'est quand ils ont une pompe a essence

ils ont trouvé le pigeon

@KILOpalo5 la meilleure manière 👍🏾

@TheM4airsoft 78 avec mes mains

Comment tu fait ?

par contre 4.5rpm c'est horrible mdr , ca sent le diesel

une révision à 7K

Certaines voiture sont très mal conçue et bouffe les pneus prématurément et le problème est connue sur le C4 picasso.

Oui c'est également ma façon de faire depuis 34 ans que j'ai une voiture

diesel , l'essence et plus clair

L'huile noirci en 1000km a peu près. Elle monte a 90° a chaque trajet (quand la distance le lui permet), donc elle "brule" assez vite. Mais faut pas ce fier a ça pour parler "d'usure".

On ne peut pas juger une huile à sa couleur

carrément !

@AlbaniaKSV-PASH772 ben oui en plus elle doit être bien bien rayée 😂

Surtout sur les voiture noir

@laurent Avion oui rien d'étonnant mon papa a fait 80 000 avec son C3 Picasso. Cela dépend de la conduite essentiellement... C'est comme pour la consommation, c'est pareil.....on ne peut pas avoir des performances et de l'économie....

@R11 turbo Ma derniere en date,, golf 6 cab , vendue au bout de 4 ans et 10 mois, j'ai changé les pneus AV pour le 1er CT , et l'arriere etait d'origine a la revente , donc presque 67 000 kms7

Vous avez de la chance, je fais 55000 km/an depuis 25 ans et je n'ai jamais fait plus de 10000 km avec des pneus avant (traction) et ce, peu importe la marque.

@Anthony S Pour exemple, il y a qques années, 309 GR pneus TOYO, je tournais a 45 000 , et récemment , golf6 avec michelin, 55 000 avec pneus AV , et 68000 avec les AR

sa dépend de la marque du pneu donc la qualité ( exemple Michelin vs premier prix )

@Le Nationaliste Français . 7 mois et la boîte de vitesse à exploser ses la pire qualité au monde Volkswagen alors 😆😆

VAG c'est de la merde.. j'avais une A3 (8V) en 1.6 TDI 110 il y a 2 ans et bah c'étais de la merde acheter chez Audi , la boite DSG avait peter au bout de 7 mois , et Audi m'avait fait un devis de plus de 3000 euros pour changer la boite complète , du coup je l'avais vendu en état pour m'acheter une bonne clio 2 ou je fais tout moi même depuis

@Besquef J'avoue la mienne la Wastegate à lâcher 1500€ à tous changer avec le turbo en prime sa fait mal mais bon des pas énorme non plus

C'est loin d’être les plus fiables surtout avec la boite dsg7 qui pète au bout de 70 000 Km. C'est 4500 euros de réparation.

Mickey 😂😭🤣

@Fabrice S. Non mais les taxes elles vont changer pour le coup. Ce n’est pas une question de mentalité

@Fabrice S. je voulais plus dire par là que de passer de plusieurs milliers de pièces dans un moteur thermique à quelques centaines de pièces dans un moteur électrique va changer la donne. Tout comme avec les garagistes qui ne voudront pas évoluer, et qui finiront par disparaître car ils seront incapables d’intervenir sur ce type de véhicules.

Pourquoi, tu ne changes pas tes pneus sur ton électrique ? Tu ne fais jamais contrôler tes freins, ton châssis, régler la géométrie, réviser la climatisation ou le chauffage ? Tu crois que tu n'auras jamais aucun voyant signalant un défaut de capteur ou une anomalie électronique ? Sur certaines Tesla tu as un réducteur qui nécessite une vidange, tout ce qui concerne l'électronique de puissance nécessite de lourdes interventions, chères car dangereuses demandant du personnel qualifié et de l'outillage adapté, certains systèmes de refroidissement des batteries n'ont rien à envier en complexité à des circuits d'huile dans un moteur, l'accessibilité en moins, les batteries étant souvent planquées loin au fond de tout, et ainsi de suite. Puis quand viendront les premiers changements de batteries, on ne parlera plus de factures de dizaines ou de centaines d'euros, mais de milliers. Et dans tous les cas un garagiste malhonnête arrivera toujours à te la mettre à l'envers, si tu te faisais avoir avec une voiture thermique, tu te feras avoir aussi avec une voiture électrique. Le garagiste honnête, lui, gagnera toujours sa vie en apportant son savoir-faire et les services réellement nécessaires en les facturant le juste prix. Non, vraiment, le monde de l'électricité ne devrait pas révolutionner le monde automobile, surtout qu'à ce jour les électriques restent une exception très marginale par rapport à l'écrasante majorité des thermiques en circulation, pas de quoi justifier un changement de mentalité avant pas mal d'années.

@gn gn ça vaut pas le V6 2l7 hdi 206 chevaux, une vraie m**de xD

@Ork les puretech turbo c'est de la bouse

Une voiture du groupe PSA, encore aujourd'hui c'est courant chez Peugeot et Citroën

@Francis Amanton les gens a l acceuil repère les fragilités des clients et jauge/juge leurs capacités a payer et cela que ce soit homme ou femme pour alourdir la facture au max . je dirait qu' il font attention désormais au sujet des femmes car elles sont plus regardante désormais et plus exigeante

Je suis d'accord avec vous Bien souvent il voit arrivé le pigeon Comme 75 % des gens n'y connaissent rien en mécanique il en profite sur les femmes

Vous avez raison , si la carcasse du turbo n'est pas abimé ce qui est 90% des cas il vende que la turbine intérieur avec des prix variant de 150 à 300 euros suivant les turbos et ça les garage ne vous le dirons pas , souvenez vous au début des vanne EGR parfois les garagiste gonflait la facture jusqu'à 1500 euros !!! pour ma voiture je l'ai acheté neuve pour moins de 100 euros et changé par mes soins ! Pour ceux qui ni connaissent rien en mécanique opter pour au moins 5 devis différent ;

@THP commercial France, il n’y a pas que des gens sédentaires 😁

@Bub Beb 90000 Km/an 🤔

@Bub Beb c'est plus que vrai

@Quentin ahhhhh j'avais un doute ^^ merci pour cet éclaircissement XDD

Bienvenue au Club on est qq milions!

@StoxeFinleyGaming J'ai voulu tester un Midas il y a 2 ans pour l'entretien du contrôle technique, une catastrophe. Certes c'est complexe de trouver un bon garagiste, mais dès qu'on le tient, faut plus le lacher :))

Le problème est de trouver un bon garage, compétent et correct. Pas évident. Perso j'évite les norauto ou midas mauvaise expérience.

@[TPOF] The Power Of Family c’est dingue, heureusement que je suis en leasing et donc semi propriétaire

trop sous estimé les ptits garages 👌👌

@soma cruz le rapport est qu'une sportive dois etre deux fois plus verifier. Ensuite changer filtre a huile,pollen et air... rien de bien compliqué en soit. (200€ de devis). Certe il y a des pieces d'usure, mais exemple tout bete,les pneu, vous commander sur internet (-50%) vous livrer dans le garage proche de chez vous. montage equilibrage compter entre 10-20€/roue. Aprés au moin en prend soin, quand je voit les pressions ou etat de certains vehicule que je croisent, c'est effrayant. Beaucoup prennent plein tarif et trouve sa chere,mais avec les bonnes astuces ont s'en sort (internet) , exemple : mon devis embrayage 1400€ , commander internet (exactement le même et même marque) , avec le montage j'en ai eux pour 507€. Mais quand même des ampoules ont ne sait pas les changer... sa me fait peur pour le reste du bloc moteur ou autre (controle niveaux,pression pneu)

"il l'entretien mais il prend pas la peine de regardez des video youtube de reparation. Le genre a allez changer sont ampoule au garage" ça le regarde lui. Y'en a qui ne se sentent pas en confiance pour foutre les mains dans les entrailles de leur voiture par peur de casser quelque chose ou de mal faire. "j'ai 2sportive donc sa me fait bien rire, merci " Je ne vois pas le rapport. "ont m'explique pourquoi il paye 100€ sous garanti (donc gratuit)."que paye t-il à 100€? si tu parle d'une vidange, alors je ne vois pas ce qu'il y a à expliquer car le "forfait vidange" n'est pas pris en compte dans les garanties tout comme le changement des pneus ou n'importe quel autre pièces d'usure...